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高速公路自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)由分布在高速公路沿線的若干個高速公路自動氣象站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等進(jìn)行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣或極端氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。
傳感器部分：
超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器BL-QCXS是一款利用超聲波在空氣中傳播時間差來測量風(fēng)速、風(fēng)向的測量儀器。緊湊的空間結(jié)構(gòu)使體積更小，外形更美觀；工程塑料或鋁合金外殼，重量更輕，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固，在嚴(yán)寒、冰凍天氣下也能正常工作。
應(yīng)用場所：
主要應(yīng)用于高速公路、氣象、航道、港口、風(fēng)力發(fā)電、船舶以及自動氣象站等行業(yè)。
風(fēng)速
測量范圍 0 - 35m/s 精度 ±2% 分辨率 0.01m/s
風(fēng)向
測量范圍 0 - 359° 精度 ±3° 分辨率 1°
模擬輸出 兩路4 - 20mA
數(shù)字輸出 RS232、RS485（選其一）
通訊波特率 9600
防護(hù)等級 IP65
操作溫度 -40℃ - +80℃
儲存溫度 -45℃ - +80℃
工作濕度 0 - 100%
電源需求 12VDC
電源功耗 1W （加熱狀態(tài)<=3w）
外型尺寸/重量 Φ149×139mm 0.85kg
材料 ABS、鋁合金
一體環(huán)境氣壓和溫濕度傳感器BL-QQWS
氣壓傳感器采用進(jìn)口高精度壓力芯片，測量精度高、穩(wěn)定性好。精密信號處理電路可根據(jù)用戶的不同需求將大氣壓力轉(zhuǎn)換為電壓或電流等其它輸出信號。具有體積小巧，性能可靠，精度高，負(fù)載能力強，傳輸距離長，抗干擾能力強等特點?？蓮V泛用于氣象、海洋、環(huán)境、機場、港口、實驗室、工農(nóng)業(yè)及交通等領(lǐng)域。 溫濕度傳感器采用高精度專用鉑電阻作為感濕組件，配備先進(jìn)的硬件電路和溫度補償處理技術(shù)，達(dá)到了整體良好的線性和較高的準(zhǔn)確度，并且采用感濕探頭和變送電路分體處理。
.環(huán)境濕度 測量范圍: 0～100%
測量精度: 2%
分 辯 率: ±0.1%
環(huán)境溫度 測量范圍: -50～80℃
測量精度: ±0.1℃
分 辯 率: 0.1℃
氣壓傳感器· 測量范圍：450～1100hPa
分辨率：0.1hPa
準(zhǔn)確度：±0.3hPa
·
BL-QNJD 能見度傳感器專門為船舶和公路能見度監(jiān)測而設(shè)計和制造的能見度儀，BL-QNJD 采用不銹鋼機身，可以完全適合在船舶、鉆井平臺和沿海使用。BL-QNJD 采用鋁合金機身，它即堅固且輕巧，可用于如高速交警巡邏車等移動載體，也適合高速公路固定安裝等交通運輸部門。該能見度儀結(jié)構(gòu)堅固簡單、工作穩(wěn)定性好、可靠性高、能耗低，使用維護(hù)方便，可使用12v-24 寬范圍直流電源、儀器內(nèi)部溫度和接收器工作狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)測，并通過上位機能對自身的各種參數(shù)進(jìn)行設(shè)置和調(diào)節(jié)。
應(yīng)用場所： 主要應(yīng)用于高速公路、船舶、航道、港口、風(fēng)力發(fā)電以及自動氣象等行業(yè)。
測量范圍 10m－10000m 測量精度 ±5%
數(shù)據(jù)顯示 自帶LCD 顯示屏
數(shù)據(jù)通信 RS485
數(shù)據(jù)更新率 1s－60min 可調(diào)
平均無故障工作時間 18000h
重量 鋁合金材質(zhì)≤3.5kg
不銹鋼材質(zhì)≤8.5kg
尺寸 900m×270mm×258mm
供電方式 12－24VDC
功耗 ≤6W
環(huán)境溫度 －40℃－+60℃
空氣濕度 0～100%
大氣壓 ≥450hPa
路面狀況檢測器BL-QLM是一款非接觸式路面狀態(tài)檢測器，它采用遙感技術(shù)，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息，BL-QLM檢測器為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險情之前，采取響應(yīng)措施。
功能：檢測路面積水、積雪、結(jié)冰厚度、遠(yuǎn)距離遙感檢測路面狀況、融入現(xiàn)有公路自動氣象 監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用：遠(yuǎn)距離安裝、橋面、事故多發(fā)區(qū)、車流量大的區(qū)域、雨雪多發(fā)地區(qū)
特點：遠(yuǎn)距離測量路面積水、冰和雪、測量路面狀態(tài)、測量積水、冰面、濕滑程度紅外檢測最遠(yuǎn) 15.5 米、無需封閉車道，安裝維護(hù)簡單、堅固設(shè)計，全天候測量
主要指標(biāo)
型號 BL-QLM
監(jiān)測距離 2-15.5米
檢測直徑 25.4 cm
角度 30-90度
電源輸入 220VAC、24VDC
最大功耗 3.9W
工作溫度 -44 ºC 至 +80 ºC
工作濕度 度0 至 100%
路面狀態(tài)輸出 水：0.00—2mm
冰：0.00—2mm
雪：0.00—10mm
濕滑程度：0.00—1
精度 0.01mm
鏡頭污染檢測 光學(xué)鏡頭的污染等級測量及內(nèi)部自動污染補償
路面 混凝土、瀝青路面
通訊 RS485、RS232
平均無故障 145萬 小時
高速公路數(shù)據(jù)記錄儀BL-QSJ全
1：自動數(shù)據(jù)采集、傳輸及監(jiān)控，可長期無人值守。
2：帶液晶顯示直接反映設(shè)備采集數(shù)據(jù)及運行狀態(tài)。
3：開機啟動時間短，小于 15S 的啟動時間。
4：整個系統(tǒng)采用高度模塊化、智能化的設(shè)計，可處理滿足從簡單到復(fù)雜的需要，可用來進(jìn)行大范圍的遠(yuǎn)程監(jiān)控；不僅可以作為自動站的采集處理部件，而且可以擴展為一個獨立的具備多種通信能力的子站。
5：可選太陽能供電和無線傳輸，節(jié)省布線成本，適合布線不方便的情況。
6： 數(shù)據(jù)存儲采用 EEPROM 的方式。安裝與設(shè)置發(fā)生變化以及掉電等情況下并不影響紀(jì)錄的數(shù)據(jù)。
7：主要技術(shù)參數(shù)：
??? 內(nèi)部存儲器：2MB（可擴展）
??? 工作環(huán)境溫度：-50－ 70℃
??? 工作環(huán)境濕度：0－100%RH
??? 通訊口數(shù)據(jù)傳輸波特率：9600
??? 模擬信號采用：16 位 A/D
??? 數(shù)字信號輸出：RS485; RS232（可配USB專口)
??? 內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲：不小于180小時
??? 采集器核心部件平均無故障時間：超過 18 萬小時
??? 防雷性能：雷擊感應(yīng)通流容量 5KA
??? 響應(yīng)時間:小于 9秒
??? 電源電壓：12V-24VDC
??? 功耗：3.9W
重量：2.8KG
部分用戶：
| 吉林市交通管理執(zhí)法大隊 | 內(nèi)蒙古自治區(qū)交通管理執(zhí)法大隊 |
| 杭州交通局執(zhí)法大隊 | 西蘭高速 |
| 重慶交通管理局執(zhí)法大隊第十四支隊 | 北京漢王智通科技有限公司 |
| 陜西集思計算機技術(shù)有限公司 | 河南許繼集團(tuán) |
| 唐山聯(lián)旺飛機跑道項目 |
