齒輪減速機(jī)的發(fā)展。促進(jìn)減速器水平提高的主要因素有：硬齒面技術(shù)的發(fā)展和完善，如大型磨齒技術(shù)、滲碳淬火工藝、齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法；修形技術(shù)、變形及三、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、齒根強(qiáng)化及其元化過(guò)渡、新結(jié)構(gòu)等；用好的材料，普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平高；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理；加工精度提高到ISO5-6級(jí)；軸承質(zhì)量和壽命提高；潤(rùn)滑油質(zhì)量提高。70～80年代，齒輪減速機(jī)的技術(shù)有了很大發(fā)展。通用的齒輪減速機(jī)有以下發(fā)展趨勢(shì)：高水平、高性能；積木式組合設(shè)計(jì)；基本參數(shù)采取優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊、零件通用性和互換性強(qiáng)；系列容易擴(kuò)充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本；形式多樣化、變型設(shè)計(jì)多；擺脫了傳統(tǒng)的單一底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動(dòng)支承底座、電動(dòng)機(jī)與齒輪減速機(jī)一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴(kuò)大使用范圍。
齒輪減速機(jī)的特點(diǎn):齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中重要的傳動(dòng)之一，形式很多，應(yīng)用廣泛，傳遞的功率可達(dá)近十萬(wàn)千瓦，圓周速率可達(dá)200m/s。伺服減速機(jī)的特點(diǎn)主要有：效率高,在常用的機(jī)械傳動(dòng)中，以齒輪傳動(dòng)效率最高。如一級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)的效率可達(dá)99%；結(jié)構(gòu)緊湊,在同樣的使用條件下，齒輪減速電機(jī)所需的空間尺寸一般比較小；工作可靠，壽命長(zhǎng)，設(shè)計(jì)制造正確合理，使用維護(hù)良好的齒輪傳動(dòng)，工作可靠，壽命可長(zhǎng)達(dá)一、二十年，這也是其它機(jī)械傳動(dòng)所不能比擬的；傳動(dòng)比穩(wěn)定，傳動(dòng)比穩(wěn)定是對(duì)傳動(dòng)性能的基本要求。齒輪減速電機(jī)能廣泛應(yīng)用，但是齒輪傳動(dòng)的制造及安裝精度要求高，價(jià)格昂貴，且不宜用于傳動(dòng)距離過(guò)大的場(chǎng)合。
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