齒面點蝕產生的沖擊及噪聲。傳動齒輪受載運轉一定時間后，常常在齒面節線附近出現小塊金屬脫落，形成麻點即點蝕。齒面的點蝕會隨著工作時間增大而不斷地迅速擴展。發展成為擴展性點蝕。使齒形彼此破壞，增大了工作噪聲和沖擊。而沖擊落下的金屬碎屑又加速了齒面的磨損，從而使齒輪減速器齒輪傳遞不平穩而產生噪聲。裝配誤差導致噪聲。裝配時幾何精度未達到設計要求。導致傳動系統發生振動產生噪聲，或者裝配時由于個別零部件的松動。導致系統定位不準。處于非正常位置嚙合。軸系移動使齒輪減速箱產生振動和噪聲。
內齒圈及行星架加工誤差導致噪聲。內齒圈徑向跳動誤差對浮動件的浮動量影響最大，因此對其內齒圈徑向跳動量應嚴格控制；內齒圈由于加工和熱處理工藝選擇不當，造成熱處理后齒形、齒向及齒距等參數都發生變化也是導致噪聲重要原因之一；行星輪架加工過程中行星輪軸位置度偏差直接影響齒輪副的側隙，必要的側隙對保證齒輪減速機的正常運轉、潤滑、熱脹冷縮不卡堵十分重要，但側隙過大會在正反轉換向時產生沖擊從而產生噪聲。
重載齒輪傳動齒面彈性變型導致噪聲。重載齒輪特別是硬齒面齒輪，其彈性變形很大，跑合性能又極差，齒輪受載變形引起的嚙入嚙出沖擊產生噪聲。K系列減速機維護不當導致噪聲。齒輪嚙合時產生齒面磨損。齒輪減速機在長期使用過程中，如果潤滑、冷卻不充分，潤滑油清潔度差，會加速磨損。當磨損嚴重時，齒輪精度受到破壞，增加噪聲。齒輪精度等級是噪聲等級的重要標志。對標準系列的齒輪減速機來說，齒輪的制造精度決定著它的噪聲值。齒輪精度越高其嚙合齒面接觸斑痕越密集，整個齒面上都有接觸斑痕，其噪聲越低。反之齒輪精度越低其嚙合齒面接觸斑痕較小，齒輪在其接觸寬度上不完全嚙合，則運轉不平穩，甚至產生沖擊。使噪聲值升高。
更多減速箱安裝尺寸圖紙請點擊鏈接查看：http://www.vemte.com/Products/K37jiansuji.html歡迎您來電咨詢：15818497138
