針對這一系列的問題，由廣東省電源行業(yè)協(xié)會及振威展覽股份聯(lián)合主辦的“第八屆電池技術創(chuàng)新（上海）論壇暨充換電技術高峰論壇”將于2016年8月23-24日在上海世紀皇冠假日酒店隆重舉行。本屆論壇組委會就新能源汽車發(fā)展的兩大瓶頸問題集中邀請動力電池、新能源汽車、充電設施三大領域的知名專家學者及領軍企業(yè)高層與政府代表、協(xié)會代表共同探討如何解決目前新能源汽車發(fā)展遇到的動力電池及充電設施問題，促進新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。此外，為了了解新能源汽車行業(yè)的國際形勢，組委會還特別邀請了日本貴彌功株式會社SOLUTION開發(fā)部專項經(jīng)理河田肇先生及Primearth EV Energy Co.,Ltd.第2技術部部長岡龍祐先生共同出席本次論壇。
△中國工程院院士-楊裕生在論壇發(fā)表演講
△中國工程院院士-陳清泉在論壇發(fā)表演講
作為以新能源汽車產(chǎn)業(yè)“三大”領域為主題的高端會議，往屆吸引了眾多政府部門、協(xié)會組織、專家學者及行業(yè)領袖的青睞，中國工程院院士-楊裕生、陳清泉；中國科學院院士--褚君浩、田昭武；國家信息中心資源開發(fā)部李偉利主任；武漢市經(jīng)信委李林清主任；國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、華為、中興等各界人士高度重視，多次參與。
新能源汽車的補貼正在慢慢的退出市場舞臺，充電設施建設也在穩(wěn)步發(fā)展當中，電池目錄的頒布也暫時的把國外“強敵”拒之門外，一切都在正常的軌道上發(fā)展著。但是對于未來幾年的發(fā)展及當前國內外的形式，很多人卻并不明朗。中國要從汽車大國走向世界強國光守著國內市場肯定是不夠的。本次論壇將圍繞“下一代鋰離子動力電池高能量密度的材料探索”、“國內外新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及技術對比”、“車載用電池的法律規(guī)章動向以及實驗評價的最前線”等問題進行深度的解讀。在充分了解國內市場動向的前提下，提前了解更多國外的相關信息為將來的“走出去”做好鋪墊。
論壇報名聯(lián)系人：黃俊鵬
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