鋼鐵行業虧損加劇，企業扭虧任務艱巨。雖然鋼鐵企業在開拓65mn鋼板市場、節能降耗、降本增效等方面做了大量工作，但大中型鋼鐵企業仍處于全行業虧損的局面。正因如此，2013年鋼材65mn鋼板價格繼續回升難度加大。
隨著國家加大“穩增長”措施力度，自2012年9月下旬以來鋼材65mn鋼板價格小幅回升，鋼材市場已出現逐步好轉跡象。一大困難在主要用鋼行業中，鐵路建設投資和房地產開發投資均是負增長，造船工業完工量、新接訂單、手持訂單等均大幅下降，機械、汽車、家電行業工業總產值弱增長或增幅較大回落，鋼鐵65mn鋼板市場需求疲軟的態勢沒有大的轉變。
另一方面，原燃料價格難以大幅下降，企業盈利空間大幅壓縮。去年9月下旬以后，鋼材65mn鋼板價格略有回升，但原燃料價格也出現快速反彈，如進口鐵礦石現貨價格每噸反彈180元左右，鋼鐵企業繼續面臨高成本壓力。對于2013年我國鋼鐵行業發展走勢，業內專家普遍預計，會隨著我國經濟增速的逐步探底回升。
