本次展會匯聚了500多家新能源汽車產(chǎn)業(yè)各個領(lǐng)域的知名企業(yè)，包括上汽集團、吉利新能源、中航光電、ABB、科陸電子、中興通訊、英威騰、萬馬股份、南京能瑞、星星充電、眾業(yè)達、科大智能、科華恒盛、中恒電氣、盛弘電氣、友邦電氣，以及杉杉股份、精工電子、創(chuàng)明新能源、奧威科技、江海股份等。
《新能源汽車藍皮書：中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2017)》指出，到2016年底我國新能源汽車累計推廣已達100萬輛，連續(xù)兩年成為世界最大的新能源汽車生產(chǎn)國和消費國。根據(jù)2012年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》， 2020年的500萬輛保有量和200萬輛產(chǎn)銷規(guī)模目標有希望完成。隨之而來的是電動汽車充電量快速增長，從2012年到2016年增長了近12倍，位居全球第一。
新能源汽車如何才能跑起來?其中最重要的前提就是解決充電問題。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅2017年就有24個省市出臺了新能源汽車補貼政策，13個省市明確了充電基礎(chǔ)設(shè)施補貼標準。
《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導意見》提出，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。原則上，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%，每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站。
哪里可以充電?能不能快速充電?充完電如何支付?記者現(xiàn)場走訪了多家領(lǐng)先的充電設(shè)施運營企業(yè)展臺并了解到，這些企業(yè)均致力于提高充電樁的安全性、便利性、盈利性等各方面性能。各企業(yè)均具備智能充電平臺和手機APP終端，以實現(xiàn)充電樁共享及充電樁與人、車之間的互動。
充電技術(shù)的快速發(fā)展，大大提升了電動汽車的充電效率。本屆展會上，ABB推出了直流快速充電機Terra63 Z，據(jù)ABB銷售經(jīng)理李云馳介紹：“ABB電樁正常在線率可以達到99.5%，使用壽命可以達到10年。”
據(jù)悉，本次新品輸出功率達到60kW，根據(jù)不同的電池容量和BMS系統(tǒng)，15分鐘內(nèi)可充電30%至80%。這意味著續(xù)航里程250公里的電動汽車30分鐘左右即可充滿，滿足了電動汽車在路途中快速充電的需求。
自今年1月1日起，國家要求新生產(chǎn)安裝的充電樁必須符合新國標，舊標準充電樁需改造，以提高設(shè)施的通用性和開放性。在現(xiàn)場舉辦的新聞發(fā)布會上，極數(shù)能源推出了3.5kW~80kW交直流全系列充電樁產(chǎn)品，“極數(shù)充著眼于全局，提出了充電樁運營的城市整體解決方案。我們的產(chǎn)品可以兼容國內(nèi)各種車型并適配歐美標準。”極數(shù)充能源總經(jīng)理秦傳君說。
當前，充電設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展，充電樁企業(yè)在現(xiàn)有情況下，該如何升級迭代保持市場活力?對此，國網(wǎng)山東省電力公司魯能智能楊勇表示，做好專業(yè)化運維，保障設(shè)備安全穩(wěn)定運行，以及緊跟趨勢，找準需求快速升級產(chǎn)品和服務(wù)是增強企業(yè)競爭力的關(guān)鍵。
楊勇表示，未來充電技術(shù)將向高功率密度、高防護等級、大功率柔性充電以及遠期小功率無線充電等方向發(fā)展，充電設(shè)施+互聯(lián)網(wǎng)將有利于充電樁布局，與用戶的深度交互，實現(xiàn)對市政、交通、規(guī)劃的數(shù)據(jù)支撐服務(wù)。此外，能源互聯(lián)網(wǎng)充電、源網(wǎng)荷的協(xié)同發(fā)展，有利于新能源的就地消納，促進智能微網(wǎng)與電網(wǎng)的能量交互共享。
在充電樁建設(shè)發(fā)展初期，由于規(guī)劃布局不合理，充電接口不兼容以及部分充電樁的故障率較高等問題，讓很多車主感覺充電并沒有那么便捷。鼎充新能源推出的新一代充電樁采用多重閉環(huán)安全保障系統(tǒng)以提高安全性，降低故障率。“對于車主來說，當然是希望找到距離近，方便又便宜的充電站，所以不斷提高充電站的運營服務(wù)質(zhì)量是十分必要的。”鼎充新能源副董事長呂鴻表示。
